HOT ! STAGE6 センターリブ　アルミボアアップシリンダーキット　ジョグ系７０ＣＣ 315udD5DURL._UF350,350_QL50_.jpg

315udD5DURL._UF350,350_QL50_.jpg。KN企画 STAGE6 JOG 70CC 水冷センターリブ アルミボアアップ。61nnHZ-LQML._UF894,1000_QL80_.jpg。3 KＪや5BMエンジン用ボアアップキットです。オイルホース抜けで抱きつきましたが１０００番紙やすりで少しならしましたが傷が残っていますがまだまだ使えます。ピストンクリアランスが大きくとられ高回転キットなので暖気が必要です！新品の状態でもピストン鳴きします。ピストンはノーマルコンロッドに入る10ミリタイプです。専用では無いチャンバーを使うと〔純正マフラーや国内チャンバーだと〕マフラー固定サイドボルトの穴が5ミリ程ズレますのでマフラー側で固定穴を広げる長穴加工が必要になります。ご覧頂きありがとうございますキズは有りますがカナリ速くなるので楽しいですよー♪銅のベースガスケット一枚でスキッシュ0.５ミリになり３ＷFマフラーに3YKノーマルキャブMJ100番エアクリナー穴追加に3VＲノーマルCD Iハイスピードプーリー８番プラグでほぼノーマル4スト124ＣＣには出だしから引き離せます！保証は有りませんが、いずれ傷にはカーボンスラッジが溜まり傷は埋まると経験済みなので傷の入ったキットを予備で持っていましたがスクーター熱が冷めた為、新品の三分の一程度の値段で出品しました。ピストンリングの厚みは薄い仕様なので約５千キロでピストンリング交換仕様です。写真９枚目のQRコードからも注文出来ます。中華シリンダーは材質から論外ですがデイトナ７１ＣＣにハイプリとグランドスラム装置時より遥かに加速，最高速共に良くなります。シリンダーを下に押しつけながらヘッドのボルトを締めると更に良く回ります。格ポート　バリは有りませんのでエッジが大事ですので角をヤスリがけしないでください！。moto-jam_0906071003。。NITRON（ナイトロン）　ミニショック　R1シリーズ 　GROM（グロム）。シグナスX、bw's Ks1 リアサスペンション　ショック　新品　330mm。ホンダ スーパーカブ C125 YSSフロントアップグレードキット 新品未開封。CBR400F 車高調 br。74 スプリンガーフォーク ハーレー ショベル パンヘッド。当時物 国内 Z400FX E1 フロントフォーク。NITRON・ナイトロンZ125PRO用リアサスペンション （MIZ9さん専用）。RS-R ダウンサス Ti2000 日産 ノートN403TW