HOT ! エイプ　ワンオフリアディスクロータースペーサー　モダンワークスホイール用設計 エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス

エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。高品質]フローティングステンレスビッグディスクローター190mm金。エイプ50/100/100DXR50/100の車両に12inchモダンワークスのホイールを付けた際に必要となるリアのディスクローターのワンオフオフセットスペーサーになります。)このような製品は他社何処を探しても存在しません。【内容】・SUS304/ワンオフオフセットスペーサー・SUS304/ペア寸法のアクスルカラー　SUS304はアルミより比重は高いですがアルミより強度があります。そのズレを補正させるパーツになります。(キャリパーはブレンボの新カニで設計していますがNSR50 純正キャリパーも対応。※スプロケットの通りは本来より７mm程ズレるので市販のカラー等で対応してください。※スペーサーを入れる事によりローターボルトは全部で3本が→6本必要になります。市販では全く存在しない完全なワンオフパーツになりますので知識のある方のご購入をオススメします。。ディスクローターオフセットスペーサー モンキーやダックス。(一度仮組だけで使用しています。。モタック　motacc ブレーキフルード　リザーバー　タンク。完全オリジナル製品になります。ダックス125純正フロントリアディスクローター。デイトナNISSINバイク用 レトロ ブレーキマスターシリンダー 1/2インチ。又、SUS304 は錆びません【仕様】・エイプ等の車両にモダンワークスのホイールを付けた際にディスクローターの通りがズレてしまいます。ブレンボ　リア ブレーキマスター　PS11 ブラック　ducati 1198sp。VJ21a リアブレーキ完全分解清掃品　ウルフ250 RGV250ガンマ。SUS304 の材質から完全にオリジナルで製作したオフセットスペーサーになり、NSR50の純正ディスクローターを初めシフトアップのフローティングディスクローターのフローティングピンの逃がし加工もしていますので、あらゆるメーカーのディスクローターが取り付けれるようになります。gs400 gsx ザリ　ゴキ　ダブルディスク。新品　CBR1000RR アジャスタブルレバー　スライド　ホンダ　シービーアー。)他、アクスルカラーはホイールのセンターとローターのとの相性を考えて製作した物になります。BRMBOブレンボレーシングラジアル　ブレーキ、クラッチレバー。ブレンボ 40mmピッチ キャリパー。【精度】全て旋盤で1/10ミリ単位で仕上げており、NSR50用のローターボルトで縫い込む事によりセンターが出るように設計していますので精度は十分にあります。サンスター　フローティングブレーキディスク 290mm5穴 スポーツスター。brembo Stylema M4.32 モノブロックキャリパー 100mm。付属はされていません。CB750FZ.A前後ブレーキセット。CBX400F フロントメッキインボードパネル　訳あり　INBOARD。あくまでも中古品扱いなのでご理解の上ご購入の方をよろしくお願いいたします。マルコ